可以通過以下幾個(gè)狀態(tài)判斷：1、看車頭：松離合時(shí)，盯住車頭，當(dāng)車頭蓋晃動，表明半離合狀態(tài)已經(jīng)到了。2、聽聲音：當(dāng)發(fā)動機(jī)聲音發(fā)出轟隆的響聲，并且逐漸有規(guī)律時(shí)，半聯(lián)動狀態(tài)已經(jīng)達(dá)到。3、感覺震動：坐在座位上，松動離合時(shí)，座位感覺明顯的震動。4、腳的感覺：松離合時(shí)，腳有被往上頂?shù)母杏X。5、看轉(zhuǎn)速表：松離合的同時(shí)觀察轉(zhuǎn)速表，轉(zhuǎn)速表明顯下降時(shí)，就是半聯(lián)動的位置。此時(shí)要注意穩(wěn)住或慢抬離合，給車輛一些緩沖，才能平順起步。抬得太快，發(fā)動機(jī)就會由于接合不佳受到阻力太大而熄火。考前注意1.盡量穿平底鞋，便于感受和控制離合；2.上車后一定要調(diào)整好座椅，試踩離合，感受高度和硬度；3.一般考試車輛通過抬離合都可順利上坡，若遇到特殊情況，可提早踩點(diǎn)油門避免熄火。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

離合器的作用是阻斷和連接動力傳輸，它就像是發(fā)動機(jī)和變速器之間的一個(gè)開關(guān)，踩下離合器踏板時(shí)，就會將發(fā)動機(jī)輸出的動力切斷，抬起后又會將發(fā)動機(jī)動力傳遞到變速箱。典型的離合器包含了飛輪、離合器片、壓盤三個(gè)基本要件。飛輪和壓盤作為主動件，和發(fā)動機(jī)的曲軸連接并隨之旋轉(zhuǎn)，離合器片為被動件，將發(fā)動機(jī)動力傳至離合器軸。其他部分有離合器蓋板、彈簧、分離杠桿、分離軸承等。踩下離合器踏板：此時(shí)的分離叉會推動分離軸承去壓分離杠桿，分離杠桿會將壓盤往后拉，使飛輪、離合器片、壓盤三者分開。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

、離合器面不平起步的時(shí)候，車輛抖動厲害，半離合的時(shí)候抖動厲害，就是離合器面凹凸不平了，這種情況多半是離合器片的質(zhì)量問題。5、油耗升高油耗升高的原因很多，當(dāng)出現(xiàn)以上四種情況的其中一種，并伴隨著油耗升高時(shí)，基本就能夠確定是離合器片的原因了。一般我們在更換離合器片時(shí)，正常需要更換合離三件套，即壓盤、摩擦片、分離軸承。若是當(dāng)離合器片磨損的一點(diǎn)都沒了還在繼續(xù)用車，可能還會把飛輪也磨壞，到時(shí)候需要一起更換，費(fèi)用也就高了。因此，在出現(xiàn)上述問題時(shí)，要對汽車的離合器片進(jìn)行及時(shí)的檢查和換新，保證能夠正常、安全駕駛。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制